Panthone kit
Economisez du carburant a vie !
600 euros ttc et 150 pause garantie = 750euros
Envrion 15% d'economie de tout type de carburant sur tout types de vehicules, fonction sous le principe de panthone, connue depuis maintenant plus de 25 ans.
Pour tout renseignement vous sommes a votre disposition
Contact internationnal et autre instalateur existant sur demande
Pose de 1h, par installateur, garage, plombier, et sur place 24510 Ste Alvere
Garantie à vie et seulement les joints à changer parfois
L’économiseur de carburant se présente en général sous deux formes, l’une est un consommable (huile, additifs, essence, diesel) et l’autre sous forme de système (ex:turbo, injection, et donc le comburateur). Le carburant (diesel, essence, éthanol, gnv, gpl, bio carburant, bio gaz) est depuis de nombreuses années amélioré en performance. Pour notre part c'est sur un point commun à tous les véhicules que nous avons développé nos systèmes d'économiseurs la matière la plus sollicitée L'AIR . Cette matière est le point commun a toutes les combustion c'est le comburant c'est a dire l'air .
Économiser 1 litre de carburant c’est préserver l’air d’un homme par jour et dans le même temps de ne pas polluer l’air de 3 hommes par jour.
Les effets du comburant modifié (test Artémis et empirique et test pollution accessoire) sont :
1/ Modification de la qualité de la combustion : elle est plus complète et moins chaude.
2/ Moins de perte calorifique : température de gaz d’échappement moins haute. (Intérêt : gaz d'échappement moins sale, bénéfique pour le réchauffement climatique).
3/ Les huiles et les consommable (huile moteur et liquide de refroidissement) sont moins chauds, la pression est moins haute et donc les pompes à eau et à huile sont déchargées (effort mécanique moins haut) ce qui allège la charge propre du moteur.
4/ Cela induit un constat de baisse de régime moteur dans 98 % des installations réalisées .
5/ Il y a donc conservation et économie d’énergie.
6/ Cela se traduit par une économie financière (baisse du coût au km), une économie de temps (moyenne de roulage plus élevée car moteur plus réactif), une autonomie plus longue (pour les génératrices électriques des groupes électrogènes) et une dépollution importante (baisse de l'opacité Co Co² Hc Nox Np Mp) .
7/ Réduction de la nuisance sonore jusqu’à 5 décibels.